Ремонт и диагностика АКПП, вариаторов

Переборка вариатора: 20 000 р.

Неисправности, поломки, ремонт коробок передач – одни из основных проблем, с которыми сталкиваются владельцы автотехники. В отличие от двигателя авто, коробка переключения передач имеет более значительный ресурс и способна исправно служить на протяжении всего срока эксплуатации, однако водителям следует своевременно обслуживать АКПП. Выход из строя коробки передач, зачастую, возникает из-за существенной нагрузки на агрегат и нелогичного использования ресурсов. Диагностика и ремонт АКПП в Екатеринбурге – профильное направление деятельности компании «Мир АКПП».

Ремонт коробок передач: предварительная диагностика

Любые работы по устранению неполадок такого сложного механического узла, как коробка переключения передач проводятся в несколько этапов. На первом этапе мастер проводит осмотр. С помощью компьютеризированной техники квалифицированные мастера снимают коды неисправностей, проверяется общее состояние коробки передач. Далее необходимо подвергнуть проверке состояние масла, а также провести тест-драйв при разных скоростях.

При проведении диагностики определяются характеристики масла, наличие шумов, время реакции на изменение скоростей. Следует отметить, не все скрытые дефекты могут быть выявлены при диагностике. Точность локализации дефекта зависит и от профессионализма мастера, а также уровня сложности применяемого оборудования.

После проведения предварительного осмотра, специалисты выносят вердикт о необходимых мероприятиях или замене составляющих частей оборудования. В отдельных случаях для более точной диагностики может потребоваться проверка датчиков устройства.

Ремонт коробок передач: подходы к устранению неполадок АКПП

Для неисправностей составляющих частей коробки передач характерны те или иные признаки, именно они служат сигналом о надлежащем ремонте оборудования. Для коробки передач характерно:

• наличие неестественных шумов,
• самопроизвольное выключение,
• трудности при включении,
• подтеки масла.

Технология ремонтных работ, также как и диагностика, подразумевает несколько этапов. В процессе диагностики мастер осматривает не только сам агрегат, но и другие его механизмы. Далее производится разборка оборудования. После демонтажа происходит дефектовка проблемных узлов. После проведения всех необходимых для устранения неисправностей работ, мастер собирает коробку переключения передач и устанавливает в автотехнику. Завершающий этап – настройка в случае автоматического КПП и регулировка переключения в случае механической коробки. Операции, проводимые мастером по монтажу и настройке, включены в стоимость работ.

Обратите внимание: необходимо следовать установленным инструкциям по эксплуатации вашей автотехники для продления срока службы механизмов. В случае же обнаружения поломок и неисправностей, обратитесь в специализированную ремонтную службу. Вмешательство со стороны дилетантов не обеспечит безотказную и долгую работу КПП.